大众为新车“让步”，19万降13万出头，全新升级归来，内饰三连屏

在新能源汽车如雨后春笋般涌现的当下，老牌燃油车似乎被贴上了“保守”的标签。在这场变革的浪潮中，老牌合资车企并未坐以待毙，反而加快了车型的更新换代。

这次小编要为大家带来的，就是一款备受瞩目的全新升级车型——全新一代迈腾。它不仅在外观设计上焕然一新，内饰配置也进行了全面升级，更在动力系统上有了显著的提升。最重要的是，这款新车的价格将给市场带来不小的惊喜！

全新一代迈腾在外观设计上采用了更加时尚动感的设计理念，流动式雕塑外观极具冲击力。新车采用了无边框式的进气格栅和溜背式设计，使得整车线条更加流畅。

大灯组设计更是别出心裁，引入了中间灯带和可发光的LOGO，将两侧大灯串联起来形成贯穿式灯组，不仅增强了车辆的辨识度，也彰显了新车的科技感。从细节处理来看，全新一代迈腾无疑是一次成功的改款升级。

在车身尺寸方面，全新一代迈腾拥有4990mm的车身长度、1854mm的车身宽度以及1487mm的车身高度，轴距更是达到了2871mm。这样的车身尺寸保证了车内空间的宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的乘坐空间。在同级车型中，全新一代迈腾的乘坐空间一直占有优势。

进入车内，全新一代迈腾的内饰设计更是让人眼前一亮。中控台上的三块大屏幕成为了新车内饰的最大亮点。12.25英寸的液晶仪表盘、15英寸的中控屏幕以及11.6英寸的副驾娱乐屏幕组成了三连屏设计，科技感十足。这样的内饰配置不仅提升了车内的豪华感，也让驾驶者和乘客在行车过程中享受到更加便捷的操作体验。

作为一款燃油车，动力系统的表现同样重要。全新一代迈腾搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大输出功率为160马力，峰值扭矩达到了250牛·米；而2.0T发动机最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。

传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，这样的动力组合不仅保证了车辆的加速性能，也兼顾了燃油经济性。值得一提的是，全新一代迈腾在价格上也给出了不小的惊喜。

相比同级别车型，新车在定价上更加亲民，这无疑将进一步提升其在市场上的竞争力。而为了给新车让步，老款迈腾的降价可是有不少惊喜的，18.69-25.39万的指导价，降价都在4万左右，5万以上也是有的。

让近19万的迈腾，直接降到了13万出头，即便是最低的降价，也能让迈腾的入门价在15万左右，性价比可是不低了吧！

新车在配置上也是诚意满满，各种硬件和辅助驾驶配置一应俱全，满足了消费者对于安全、舒适和智能的全方位需求。

在座椅方面，全新一代迈腾同样不输同级别车型。座椅采用了高级材质打造，不仅触感舒适，而且支撑性和包裹性都非常出色。无论是长途驾驶还是短途出行，乘客都能享受到舒适的乘坐体验。

全新一代迈腾的升级换代可谓是非常成功。它不仅在外观设计和内饰配置上进行了全面升级，更在动力系统和价格上给出了不小的惊喜。对于那些喜欢德系中级车的消费者来说，全新一代迈腾无疑是一个不容错过的选择。如果你也期待这款新车的上市，那就赶快关注我的吧！